여행을떠나요

새롭게 풀체인지 되는 BMW3 시리즈에 대해 알아 볼까합니다. 완벽하게 위장된 바디 디자인은 상상으로만 할수 밖에 없지만,BMW에서 가장 중요한 모델인 만큼 디자인은 기존 전세대 모델에서 비슷한 모습인거 같습니다. 제한된 정보와 최신 정보들을 비교하여 보면 차기 3시리즈의 기반은 한층 더 경량화 에서 초점을 맞추어 최대 55Kg 의 경량화에 성공 했으며 보디 강성은 전체적으로 단단 해졋으며 한층더 강화된 보디 강성 에 의해 스티어링 세팅 정밀도의 향상과 주행중 발생하는 소음 , 탑승시 쾌적함 향상에 많은 도움이 되었습니다. 또 BMW 가 주장하는 이상적인 전후 차축 중량배분은 50대50 이며 차체의 중심 위치는 기존모델보다 10mm 낮게 만들어 졌으며 동시에 전후의 트레드 의 확대로 인하여 더욱 가파른 ..

새로운 볼보는 재미가 많이 없다고 생각 합니다. 많은 브랜드와 하드웨어를 공유 하고 있던 포드 산하 시절에도 볼보 특유의 개성이 담겨 있었지만 2016년 발매된 XC90 이후의 차세대 차량들은 큰투자를 받고 운전자의 편안함과 안정성을 위해 정성스럽게 개발한 플랫폼과 파워트레인을 통해 몰라 보게 편안한 승차감을 갖추게 됐기 때문입니다. 이전에는 프리미엄 자동차를 대표하는 독일 아우디 벤츠 BMW 보다 가격을 조금 내려 판매 하는 방법을 취했지만 지금은 도전장을 내미며 정면 승부를 하고 있습니다.주행 실력 으로는 비슷한 기술까지 왔다고 보며 북유럽 특유의 스칸디나비아 디자인으로 갖춰서 나온 것이 컴팩트 세그먼트 XC40 입니다. XC90과 XC60은 점잖은 분위기 인 반면 XC40은 30대 젏은 디자이너들이..

롱 노즈 & 짧은 오버행에 벤틀리의 럭셔리 그랜드 투어러 컨티넨탈 GT가 풀 모델 체인지 되었습니다. 2003 년 초기 모델이 탄생 한 후 2010 년에는 세컨드 제너레이션로 진화를 완수 한 컨티넨탈 GT는 1998년 VW 그룹으로 재편 된 벤틀리에 바로 역사적인 성장을 가져온 중요한 제품 . 데뷔 2 세대에 걸쳐 무려 6 만 6000 대 이상 컨티넨탈 GT가 고객에게 전달되고있습니다. 신형 컨티넨탈 GT는 먼저 시각적으로 큰 감동을주는 신 모델입니다. 외부 디자인은 확실히 지금까지의 전통적인 실루엣을 계승하고는 있지만, 앞 차축이 기존 대비 130mm 앞으로 이동하고 그에 대응하여 프런트 오버행이 작아지게 된 것으로, 더욱더 롱 노즈 스타일이 강조되게되었습니다. 샤프한 라인으로 구성된 바디 사이드는 벤..